У сорока країнах світу сьогодні відзначили "День без автомобіля". На центральних вулицях більшості міст в'їзд для автомобілістів заборонили. А де-не-де городянам навіть пропонували пільгові квитки на проїзд у громадському транспорті.
У сорока країнах світу сьогодні відзначили "День без автомобіля". На центральних вулицях більшості міст в'їзд для автомобілістів заборонили. А де-не-де городянам навіть пропонували пільгові квитки на проїзд у громадському транспорті. У Москві вулиць не перекривали, участь в акції - добровільна. Тому більшість москвичів сіли за кермо, сподіваючись, що на дорогах буде вільніше. Проте в московській мерії до акції поставилися з ентузіазмом. Чиновники приїхали на службу громадським транспортом. Київські активісти теж не лишилися осторонь і влаштували змагання між пішоходами, водіями та велосипедистами. У громадському транспорті разом із одним із учасників проїхалась Ірина Долобан.
У ранкову годину пік учасники акції мають якнайшвидше доїхати до визначеного місця в центрі Києва. Ця група збирається на Оболонi. Дмитро - на велосипеді, Зорян - за кермом, Джованні - їде громадським транспортом. Я вирішила приєднатися до італійця. Нашу поїздку знімаю любительською камерою. Нарештi - старт. Проїхавши одну зупинку маршруткою, Джованні спускається в метро на станції "Мінська".
Він так поспішає, що не може з першого разу вкинути жетон. Джованні вирішує їхати до станції "Театральна", тому переходить на іншу лінію. Навіть у натовпі вiн пересувається дуже швидко. Джованні в Києві недавно, тому орієнтується за картою. Від Театральної до місця зустрічі він біжить - я за ним. І ось - Джованні перший, але зізнається, що зазвичай на роботу все ж не так поспішає.
Джованні Моццареллі, учасник перегонів:
- Я очень рад. Я думаю, люди не спешат, как у нас, каждый день.
Джованні дістався до місця зустрічі, за нашими підрахунками, за тридцять дві хвилини. Від нього на пару хвилин відстав велосипедист. Він також поспішав, але стикнувся з труднощами.
Дмитро Антончієв, учасник перегонів:
- Це київська така трудность, вона така, - це підйом. Я підіймався в гору Смирнова-Ласточкіна вулицею, там дуже роздовбаний тротуар, ось там рух машин на зустріч, тому доводиться триматися того тротуару, ну, …втомлений, але задоволений.
Водій з Оболоні приїхав останнім, поступившись навіть автомобілістові з лівого берега. Зовсім не розчарований результатом, він пообіцяв подумати, яким транспортом все ж таки користуватись.
Зорян Шкіряк, учасник перегонів:
- За браком часом я рідко користуюся велосипедом і здебільшого все-таки користуюся автомобілем. Це я говорю абсолютно щиро. Знаєте, це питання, що можна назвати, напевно, людською лінню. Але після сьогоднішнього змагання я обіцяю, що я переосмислю свою позицію.
Загалом в акції взяли участь три такі групи, які стартували з різних точок Києва.
Ірина Долобан, журналіст:
- Активісти Києва довели, що велосипед - не тільки екологічно чистий, але й швидкий вид транспорту. Адже за загальним результатом змагань, саме він на місце фінішу прийшов першим.
У Києві акція проходить уже втретє, а кiлькiсть учасникiв збiльшується щороку. Проте, за словами організаторiв, в Україні такі заходи проводити досить важко.
Тетяна Кушка, член оргкомітету перегонів:
- Тому що люди тільки пройшли дев’яності, тільки людина змогла собі купувати нерухомість і дорогі машини, а тут кажуть машина - це погано. Ну як це!
Ірина Долобан, Сергій Дубінін, К1.