10 днів є у мера Києва, аби знизити тарифи на проїзд у громадському транспорті принаймні вдвічі. Антимонопольний комітет вважає, що КМДА, київський метрополітен і Київпастранс підвищили плату необґрунтовано. Нагадаю, з листопада проїзд у столичній підземці коштує 2 гривні. Якщо вимог АМК не виконають, то ініціаторів підвищення тарифів - штрафуватимуть. Кожне комунальне підприємство - на 10 відсотків від його річного доходу.

Та навіть нові ціни не врятували київський метрополітен від збитків. Цього року підприємство прогнозує втрати у 194 мільйони гривень, наступного - прогнозують не набагато менше - 140 мільйонів. Тож його керівництво - рішенням комітету обурене.

Петро Мірошников, директор КП „Київський метрополітен":

-Мы пока ни к чему не склоняемся. Пока только хотим получить решение Антимонопольного комитета, посмотреть как это выглядит и после этого сформулируем нашу позицию.

Олександр Мельниченко, в.о.голови Антімонопольного комітету України:

- Ми вбачаємо в діях КМДА, київського метрополітену і "Київпастрансу" ознаки  порушення конкуренційного законодавства. Ми пропонуватимемо КМДА, метро і "Киевпастрансу" переглянути рівень встановлених тарифів в бік зменшення.